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廣湛鐵路在佛山境內的選址問題得以揭曉

發布于2019-06-17 分類:本地樓市 來源:廣州日報

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文/廣州日報全媒體記者楊博


??上周,隨著廣湛鐵路環評報告的公布,廣湛鐵路在佛山境內的選址問題得以揭曉。其中,佛山站落子佛山禪城鐵路新村,并將在既有佛山站的基礎上新建,為佛山“強中心”帶來利好。這一佛山中心城區中軸線北端的重要節點,將會充分帶動站城一體以及新一輪產城融合。


??高鐵“穿城”,首先將提升廣佛都市圈交通體系的魅力值。因應多元化的出行需求,大都市圈的交通模式并非千篇一律。單一的交通模式無法同時滿足都市圈內的多種出行需求。而從世界范圍來看,國際化都市圈的交通體系往往以軌道交通為主,多種交通方式并存。譬如,日本東京都市圈的交通體系以軌道交通為主導;巴黎、倫敦的都市圈則以軌道交通和高速公路并重。軌道交通的發達程度,直接影響著一座城市宜居宜業宜游的體驗感。與此同時,如專家所建議的,由于小汽車在出行中扮演重要角色,軌道交通不僅要靠規劃來引導,而且需要市民的配合。這需要引導市民在公眾參與社會治理以及環境可持續發展等方面提升認知。


??未來,高鐵“穿城”,也會深刻影響佛山的城市經營策略和方法。這便是高鐵在城市中心建立樞紐的深層價值。可以預見,高鐵“穿城”,會為佛山面向全球化的發展引入積極的變量。從歷史來看,佛山火車站所在的城北片區實際上處于禪城、南海交界處,周邊的產業“人氣不足”,與都市產業形態有差異。但實際上,明星鎮街獅山、桂城與張槎、祖廟在此“背靠背”,現代產業與傳統文化的魅力交相輝映,區域融合與發展的潛力強勁。


??放眼世界,高鐵“穿城”,讓佛山距離國際化、現代化城市,再進一步。眾所周知,國際大都市圈往往以規劃先行、交通引導。尤其軌道交通,在都市圈的發展中舉足輕重。其直接影響著一座現代化城市的運營效率,某種程度上決定了都市圈的發展程度和影響范圍。佛山借助高鐵、地鐵以及其他公共交通的體系,將與粵港澳大灣區其他城市的交通樞紐的聯系更為緊密。


??未來的佛山火車站有可能并非功能單一的樞紐。借助高鐵“穿城”,佛山秋色、行通濟等民俗節日將會傳播到廣佛同城核心區域以外更廣闊的地方。佛山的城市特色也會因此更加鮮明、富有魅力。佛山可以考慮按照TOD發展模式促使其成為引導城市功能拓展的特色樞紐節點,與已有設施相結合,扮靚這一吸引創新資源的“流量平臺”。



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